Abbastanza piana da girare senza oscillare sotto carico, e questa è una qualità del corpo in acciaio e della sua tensionatura, non dei denti. Un corpo che si è surriscaldato perde quella tensione per sempre e non taglierà mai più dritto.
Una lama è un disco d’acciaio sottile che gira veloce e a cui si chiede di restare su un piano mentre si scalda in modo disuniforme. Resta piana perché è stata costruita per farlo.
La tensionatura
In fabbrica il disco viene messo in tensione — rullato o martellato lungo una corona attorno al centro — così da avere una tensione interna controllata. Quando la corona esterna si scalda nel taglio tende a dilatarsi e a imbozzarsi; è la tensione incorporata a tenerla in rotta mentre succede. Non si vede, ed è buona parte di quello che costa una lama valida.
Che cosa la distrugge
Il calore. Una lama pizzicata da un taglio che si richiude, usata ben oltre il limite di affilatura, o forzata in un taglio profondo, arriva sulla corona a una temperatura che libera quella tensione. La spia è una colorazione bluastra o paglierina attorno alle gole. Una volta persa la tensione, la lama taglia largo, divaga, e la riaffilatura non la corregge.
Come controllare una lama
Infilatela su un chiodo o su un bullone passante nel foro, fatela girare piano, e traguardate lungo il corpo contro uno sfondo uniforme. Qualsiasi ondeggiamento visibile è la sua fine.
Che cosa vi dà la planarità
Un taglio più stretto e più pulito, meno attrito, meno calore, e tagli che restano paralleli nel materiale spesso. In un taglio in lungo su una tavola lunga, la deviazione è spesso la lama e non la guida.
Ultima revisione: 2026-08-12